S355J0WP-Verwitterungsstahl erfordert im Allgemeinen keine Wärmebehandlung nach der Scheibe (PWHT) für die meisten AnwendungenAber es hängt von Schweißparametern, Komponentendicke und Servicebedingungen ab. Hier sind wichtige Überlegungen:
1. Wenn PWHT weggelassen werden kann
Dünne Abschnitte (<16 mm): Preheating (100–150°C) and controlled welding are usually sufficient.
Low-Cruestrain-Gelenke: Einfache Filetschweißungen oder nicht kritische Strukturen.
Atmosphärische Exposition: Die korrosionsbeständige Patina des Stahls bildet sich natürlich nach dem Schweißen.
2. Wenn PWHT empfohlen wird
Dicke Abschnitte(Größer als oder gleich 25 mm): Restbelastungen und Verhinderung von Kältenrissen (insbesondere im Niedrigtemperaturservice).
Hochstörungsfugen: Komplexe Geometrien oder hoch beschränkte Komponenten.
Kritische Anwendungen: Tragende Strukturen aus dynamischen Spannungen (z. B. Bahnbrücken).
3. PWHT -Parameter (falls erforderlich)
Temperatur: 550–600 Grad (unterhalb von AC1, um Veränderungen der Mikrostruktur zu vermeiden).
Zeit halten: 1 Stunde pro 25 mm Dicke.
Kühlrate: Langsames Abkühlen in der Luft.
4. Alternativen zu PWHT
Vorheizen: 150–200 Grad für dickere Abschnitte.
Elektroden mit niedrigem Wasserstoff: Verwenden Sie E7018-W oder ähnlich, um die durch Wasserstoff induzierte Risse zu minimieren.
Sich angen: Licht an Schweißgänge, um Restspannungen zu verringern.
5. Korrosionsbeständigkeit nach dem Schweißen
Die Wärmezone (HAZ) entwickelt im Laufe der Zeit eine Patina, die der Verwitterungsleistung des Grundmetalls entspricht.
Für Ästhetik können lokale Oberflächenbehandlungen (z. B. Rostbeschleuniger) die Patina -Bildung synchronisieren.
